31 अगस्त की सुबह, जिआतोंग समूह और झेजियांग सिंघुआ यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा सैन्य नागरिक सहयोगात्मक नवाचार अनुसंधान संस्थान द्वारा आयोजित कार्बन फाइबर नई ऊर्जा बसों के पहले बैच का वितरण समारोह जियाक्सिंग बस डोंगचांग हब में आयोजित किया गया था। फेंग येचेंग, झेजियांग सिंघुआ यांग्त्ज़ी रिवर डेल्टा रिसर्च इंस्टीट्यूट के उपाध्यक्ष, जियाक्सिंग नगर सरकार के उपाध्यक्ष, वांग जेनलियांग, म्यूनिसिपल ब्यूरो ऑफ़ इकोनॉमी एंड इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी के निदेशक, गु गुओकियांग, म्यूनिसिपल ब्यूरो ऑफ़ ट्रांसपोर्टेशन के निदेशक, काई तुगुई, डिप्टी वित्त के नगर ब्यूरो के निदेशक, झांग फुबियाओ, जियाटोंग समूह के अध्यक्ष, रोंग यिचाओ, झेजियांग सिंघुआ यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा सैन्य नागरिक सहयोगात्मक नवाचार संस्थान के अध्यक्ष और जियाक्सिंग डेई नई सामग्री कं, लिमिटेड के अध्यक्ष ने समारोह में भाग लिया।

ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी के लिए राष्ट्रीय आह्वान का सक्रिय रूप से जवाब देने और कार्बन पीक और कार्बन न्यूट्रलाइजेशन हासिल करने में मदद करने के लिए, जियाटोंग समूह ने सक्रिय रूप से झेजियांग सिंघुआ यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा सैन्य नागरिक सहयोगात्मक नवाचार अनुसंधान संस्थान के साथ सहयोग किया और 18 नई ऊर्जा बसों का पहला बैच खरीदा। नई [जीजी] उद्धरण;विमानन कठिन प्रौद्योगिकी [जीजी] उद्धरण; - कार्बन फाइबर कम्पोजिट लाइटवेट बसें। [जीजी] उद्धरण;

31 अगस्त की सुबह, जिआतोंग समूह और झेजियांग सिंघुआ यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा सैन्य नागरिक सहयोगात्मक नवाचार अनुसंधान संस्थान द्वारा आयोजित कार्बन फाइबर नई ऊर्जा बसों के पहले बैच का वितरण समारोह जियाक्सिंग बस डोंगचांग हब में आयोजित किया गया था। फेंग येचेंग, झेजियांग सिंघुआ यांग्त्ज़ी रिवर डेल्टा रिसर्च इंस्टीट्यूट के उपाध्यक्ष, जियाक्सिंग नगर सरकार के उपाध्यक्ष, वांग जेनलियांग, म्यूनिसिपल ब्यूरो ऑफ़ इकोनॉमी एंड इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी के निदेशक, गु गुओकियांग, म्यूनिसिपल ब्यूरो ऑफ़ ट्रांसपोर्टेशन के निदेशक, काई तुगुई, डिप्टी वित्त के नगर ब्यूरो के निदेशक, झांग फुबियाओ, जियाटोंग समूह के अध्यक्ष, रोंग यिचाओ, झेजियांग सिंघुआ यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा सैन्य नागरिक सहयोगात्मक नवाचार संस्थान के अध्यक्ष और जियाक्सिंग डेई नई सामग्री कं, लिमिटेड के अध्यक्ष ने समारोह में भाग लिया।

ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी के लिए राष्ट्रीय आह्वान का सक्रिय रूप से जवाब देने और कार्बन पीक और कार्बन न्यूट्रलाइजेशन हासिल करने में मदद करने के लिए, जियाटोंग समूह ने सक्रिय रूप से झेजियांग सिंघुआ यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा सैन्य नागरिक सहयोगात्मक नवाचार अनुसंधान संस्थान के साथ सहयोग किया और 18 नई ऊर्जा बसों का पहला बैच खरीदा। नई [जीजी] उद्धरण;विमानन कठिन प्रौद्योगिकी [जीजी] उद्धरण; - कार्बन फाइबर कम्पोजिट लाइटवेट बसें। [जीजी] उद्धरण;

कार्बन फाइबर नई ऊर्जा बस और पारंपरिक बस के बीच सबसे बड़ा अंतर यह है कि यह मेट्रो कैरिज की डिजाइन अवधारणा को अपनाती है। पूरा वाहन व्हील साइड इंडिपेंडेंट सस्पेंशन ड्राइव सिस्टम, फुल फ्लैट, लो फ्लोर और बड़े चैनल लेआउट की विशेषताओं को अपनाता है, ताकि वन-स्टेप बोर्डिंग और बैरियर फ्री और फास्ट पैसेज का एहसास हो सके। [जीजी] उद्धरण; एवीआईसी कंपोजिट मैटेरियल्स कं, लिमिटेड के उप महाप्रबंधक ली होंग्युन ने कहा। यह समझा जाता है कि कार्बन फाइबर कम्पोजिट एल्यूमीनियम मैग्नीशियम मिश्र धातु से हल्का और स्टील से मजबूत होता है। यह संरचनात्मक सामग्री और कार्यात्मक सामग्री को एकीकृत करने वाली एक रणनीतिक नई सामग्री है। इसका व्यापक रूप से विमानन, एयरोस्पेस और अन्य उच्च अंत क्षेत्रों में उपयोग किया गया है। ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग के क्षेत्र में इसके अनुप्रयोग का मील का पत्थर नवाचार महत्व है, और इसने वाहन के वजन को कम करने, शरीर की ताकत में सुधार करने और ऊर्जा की खपत को कम करने में बहुत अच्छी भूमिका निभाई है। इस बार खरीदी गई कार्बन फाइबर कम्पोजिट नई ऊर्जा बस में [जीजी] के छह फायदे हैं; अधिक ऊर्जा की बचत, अधिक आर्थिक, सुरक्षित, अधिक आरामदायक, लंबी सेवा जीवन और कोई जंग नहीं [जीजी] quot;। वाहन के शरीर की ताकत धातु सामग्री की तुलना में 10% अधिक है, वजन 30% कम हो जाता है, सवारी दक्षता कम से कम 50% बढ़ जाती है, समान सीटों के खड़े क्षेत्र की तुलना में अधिक बढ़ जाती है 60%, कार्बन फाइबर कंपोजिट की प्रभाव अवशोषण ऊर्जा स्टील की 5 गुना और एल्यूमीनियम की 3 गुना है, और ब्रेकिंग दूरी हल्के होने के बाद कम होती है, वाहन ड्राइव करने के लिए सुरक्षित है, रासायनिक माध्यम प्रतिरोध का प्रदर्शन अच्छा है, वाहन निकाय का सेवा जीवन 6 से 8 वर्ष तक बढ़ाया जा सकता है, और ड्राइविंग का अनुभव बेहतर है।

पहली बार, 18 नई कार्बन फाइबर कम्पोजिट बसों ने दो नई तकनीकों को लागू किया है: लाइटवेट बॉडी और व्हील मोटर ड्राइव। व्यापक ऊर्जा खपत समान प्रकार की साधारण शुद्ध इलेक्ट्रिक बसों की तुलना में लगभग 30% कम है। पारंपरिक वाहनों के लिए आवश्यक ट्रांसमिशन शाफ्ट को रद्द कर दिया गया है और निचली मंजिल यात्रियों के चढ़ने और उतरने के लिए सुविधाजनक है। 8 वर्षों में 500000 किमी के संचालन के आधार पर, 18 नई हल्की बसें लगभग 2.7 मिलियन kwh विद्युत ऊर्जा की बचत करेंगी और 332 टन मानक कोयले से कार्बन उत्सर्जन को कम करेंगी। [जीजी] quot; इन 18 हल्की बसों को जियाक्सिंग शहरी क्षेत्र के पूर्व-पश्चिम और उत्तर-दक्षिण दिशाओं से गुजरने वाली दो नई नियोजित बस एक्सप्रेस लाइनों पर लगाने की योजना है, ताकि प्रभावी ढंग से गुणवत्ता और छवि में सुधार किया जा सके। केंद्रीय शहर और हेचेंग का एक सुंदर मोबाइल परिदृश्य बनाएं। [जीजी] उद्धरण; जियाक्सिंग पब्लिक ट्रांसपोर्ट कंपनी के सेफ्टी मेंटेनेंस डिपार्टमेंट के डिप्टी मैनेजर शी वेनक्सिन ने कहा।





